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塑膠瓶造船 橫渡太平洋
環保先鋒的大膽壯舉,要讓人們看到塑膠和廢棄物對海洋造成的損害,傳遞環保訊息。
By Thomas Moore;TOBIAS GREY 撰大衞.德羅斯柴爾(David de Rothschild)昭告天下,說打算駕一艘以回收塑膠瓶打造的船橫渡太平洋。朋友聽了紛紛建議他應該先去租《天搖地動》的DVD來看過再說。
「在我橫貫南極大陸之前,建議我看《攀越冰峰》的人多得驚人,而現在他們又說我應該看《天搖地動》。說真的,那種東西對增進信心沒什麼幫助吧。」
幸運的是,信心不足,絕對不是德羅斯柴爾會擔憂的事。這位現年三十一歲的環保先鋒,抱着十字軍一般堅定的信念,談到「利用他的夢想來激發和教育個人、社區與企業,並且讓他們參與,成為推動環境改變的力量。」
兩萬個可樂瓶 建成「塑膠提基」號
五年前,巨額銀行資產繼承人德羅斯柴爾成立「探險護生」(Adventure Ecology)組織,藉由上山下海無遠弗屆的探險活動,喚起世人對生態環保的關注。截至目前為止,他最受矚目的成就包括:締造橫越格陵蘭冰蓋的最快速度紀錄,以及成為抵達地理南北極點最年輕的英國人。
接下來,經過兩年努力不懈的設計之後,「塑膠提基(Plastiki)」號的建造工程幾近完成。這艘長十八點九公尺的雙體船完全是利用回收的塑料製造,包括兩萬個裏面灌滿二氧化碳氣體、硬度媲美混凝土的透明兩公升裝可樂瓶。這艘船的名字靈感來自圖爾.海耶達爾(Thor Heyerdahl)一九四七年漂流橫渡太平洋所乘的「康提基(Kon-tiki)」號木筏。船去年三月從舊金山港揚帆出發,七月抵達雪梨。
「某些人,特別是專業的航海好手,行前仍然存疑。」德羅斯柴爾說:「他們好像期待我說:『開玩笑的,我們其實只是要橫越舊金山灣而已。』可是,等我們表明果真要航行將近一萬公里來橫渡地球上面積最大的這片海洋之後,他們都不敢置信。這種人我盡量敬而遠之。」
「康提基」號木筏六十年前在展開航越太平洋之行、並成功完成這項壯舉之前,也一樣飽受冷嘲熱諷。當時一名海軍武官料想他們不可能成功,還打賭只要海耶達爾和他的船員可以活着抵達南太平洋諸島,便負責供應他們下半輩子喝得了的全部威士忌。德羅斯柴爾聽聞這段軼事,頗感寬慰......
完整內容請見讀者文摘二月號
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